為了解決傳統預警方式的弊端，我司道路安全預警系統采用毫米波雷達和邊緣計算學習技術，通過多目標軌跡跟蹤算法，準確檢測行人和車輛等交通體，通過LED顯示屏、警示燈、聲音報警、過街道釘、減速帶等多重手段，實現行人與車輛的精準預警及同行安全。

  1、安徽含山——含山南（G24211滬武高速口）收費站口與S213附近

  G24211滬武高速口，屬于T型交口類型，采用我司道路安全預警系統，當支路行人、車輛通過檢測區域時，預警系統及時提醒主路的行駛車輛，減速通過該路口。

  2、赤壁

  G351國道謝門村路段，屬于T型交口類型。采用我司（簡易版LED燈珠）道路安全預警系統。當支路行人、車輛通過檢測區域時，預警系統及時提醒主路的行駛車輛，減速通過該路口。

  3、廣西河池——我司首個道路安全預警系統使用建設（2個T型，1個彎道）廣西河池，G323國道多處點位，屬干U型交口類型，采用我司道路安全預警系統，當對向車輛通過檢測區域時，預警系統及時提醒對向的行駛車輛，減速通過該彎道，此處點位，還定制車輛識別+車輛提醒LED屏等。

  4、蚌埠

  京滬線朱家廟路段，屬于T型交口類型，采用我司（簡易版LED燈珠）道路安全預警系統，當支路行人、車輛通過檢測區域時，預警系統及時提醒主路的行駛車輛，減速通過該路口。

  5、重慶南川——重慶地區首個道路安全預警系統使用建設（T型）

  重慶南川東勝中學路口，屬于T型交口類型，采用我司道路安全預警系統，當對向車輛通過檢測區域時，預警系統及時提醒主路車輛減速慢行，提醒支路車輛和行人，注意安全

  6、安慶

  外環北路與張圩路交口，屬于T型交口類型，采用我司太陽能LED屏版本的道路安全預警系統，當支路行人、車輛通過檢測區域時，預警系統及時提醒主路的行駛車輛，減速通過該路口。

  7、遼寧省開原市

  102國道與二西線交口（西地村），屬于T型交口類型，采用我司（簡易版LED燈珠）道路安全預警系統，考慮當地風能充足，設備由太陽能和風能互補供電，當支路行人、車輛通過檢測區域時，預警系統及時提醒主路的行駛車輛，減速通過該路口。