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智能交通綜合管控平臺(tái)超遠(yuǎn)信息智能交通綜合管控平臺(tái)是集高新技術(shù)應(yīng)用為一體的可視化、智能化集成指揮調(diào)度平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息交換與共享、快速反應(yīng)決策與統(tǒng)一調(diào)度指揮,可建立高效的交通管控體系,實(shí)現(xiàn)交通管控從被動(dòng)滯后...查看更多 -
高速公路惡劣天氣預(yù)警防控平臺(tái)高速公路惡劣天氣預(yù)警防控系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)高速公路科學(xué)有效管理為目的,集成微波、視頻、環(huán)境檢測(cè)等多種監(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的全方位、多維度的全息感知,建立有效的路況分析和預(yù)警模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公...查看更多 -
應(yīng)急處置安全警戒系統(tǒng)應(yīng)急處置安全警戒系統(tǒng)采用MIMO和DBF技術(shù),通過多目標(biāo)軌跡跟蹤算法,對(duì)縱深200米內(nèi)多車道警戒區(qū)域內(nèi)的行駛車輛實(shí)時(shí)探測(cè)跟蹤,準(zhǔn)確檢測(cè)車輛的運(yùn)動(dòng)信息,根據(jù)行駛車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行不同...查看更多 -
視頻能見度檢測(cè)器針對(duì)我國高速公路目前普遍采用的散射式能見度儀價(jià)格昂貴、采樣范圍小、安裝實(shí)施難度大等現(xiàn)狀,我司成功研發(fā)出全國首臺(tái)視頻能見度檢測(cè)器,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警攝像機(jī)視野范圍內(nèi)各區(qū)域的能見度變化,...查看更多 -
車輛保距管控系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車未保持安全車距是造成高速公路追尾、連環(huán)撞等惡性重特大交通事故的重要原因之一?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,車速超過每小時(shí)100...查看更多 -
可變限速管控系統(tǒng)可變限速抓拍系統(tǒng)由限速值發(fā)布系統(tǒng)和測(cè)速卡口抓拍系統(tǒng)組成。利用微型交通氣象站上傳的氣象數(shù)據(jù)和氣象部門推送的氣象信息,自動(dòng)分析接受的異常氣象等級(jí),將對(duì)應(yīng)的限速值自動(dòng)發(fā)布至可變限速發(fā)布牌...查看更多
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