重慶市區 | 小塊頭、大智慧，讓市民舒心上下班

發布日期：2019-12-11 瀏覽次數：1113

安徽超遠微波流量檢測器應用記實

1、 路口概況

該路口位于重慶市區，主干道為重慶主城區與璧山區之間的交通要道，東西走向。早晚上下班高峰期間，該主干道由于上下班潮汐現象，交通流量超飽和，同時段支路交通流量較正常。全天除早晚高峰外，其他時段兩個方向的交通流量均處于正常水平。

下表是該路口在早高峰（7:30~8:30）和晚高峰（5:30~6:30）時段的交通流量統計情況：

交通流量	東進口	西進口	南進口	北進口
早高峰	1765	1120	670	710
晚高峰	1100	1835	730	690

2、 存在問題

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早高峰，東進口交通流量超飽和晚高峰，西進口交通流量超飽和

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二次排隊現象嚴重空等空放

3、 問題剖析

目前該路口已經安裝智能型道路交通信號控制機，具備很強的學習和分析能力。交通信號控制機雖有“大腦”但由于缺乏“眼睛”和“耳朵”為其感知精準微觀的交叉口全息交通數據，因此其只有“呆萌”地周而復始地運行著。基于此，該路口在早、晚高峰期間出現嚴重擁堵和平峰期間出現二次排隊、空等空放等現象就不足為奇了。

試想，市民如果每天經過該交叉口上下班，心情是何等的復雜和心塞。

4、 解決辦法

在交叉口每個出口方向的信號燈桿件上安裝微波流量檢測器，實時感知對面進口方向全息交通數據，根據各個車道實際交通流量來合理分配當前運行相位的綠信比時間，避免了傳統自適應控制的“滯后性”缺陷；另由于對整個路口交通數據可以進行實時全息感知，因此也避免了傳統感應控制的“片面性”缺陷。下圖為其工程安裝示意圖：

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該應用主要特點：

? 微波流量檢測器安裝在對面信號燈桿件上，節省安裝成本；

? 微波流量檢測器以每秒20次頻率朝著對面進口方向掃射微波，沒有盲區并可以檢測是否溢出；

? 微波流量檢測器可以最小1秒間隔上報路口所有車道全息交通數據給交通信號控制機和后端系統軟件；

5、微波流量檢測器

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5.1、特點

多目標：

可同時檢測和跟蹤多達128個目標，可精確測距、測速、測角，給出目標信息的立體分布圖。

廣域：

能進行大區域檢測，縱深檢測距離可達250m，寬度覆蓋可達8個車道。

多車道：

可同時測量每車道的車流量、平均速度、占有率、排隊數量、排隊長度、車頭時距、車間距等交通數據以及逆行、超速等報警信息，并可準確地測量各車道內各個目標的位置、即時速度、行駛方向。

安裝使用簡單

小塊頭、重量輕，可方便地利用既有設備安裝；具備無線遠程調試功能，可以在地面上實現雷達的參數微調；圖形化操作界面，可實時顯示每輛車的運動信息，更加直觀的顯示交通狀況。

5.2、與其他檢測器比較

設備類型	優點	缺點
地磁檢測器	單臺成本低；	1、每條車道需要布設多個地磁設備，安裝及維護需埋入車道，需要阻斷交通； 2、地磁檢測范圍小，易受到干擾； 3、電池供電，壽命較短，電池更換時需要重新鋪設； 4、無線信號不穩定，受大車壓壞、進水等困擾； 5、后期維護成本高；
視頻檢測器	1、可提供現場視頻圖像； 2、可提供交通違法執法圖像證據；	1、受天氣、外界環境干擾； 2、檢測距離短，需要安裝在路口電警桿件上，存在桿下盲（15~30米）； 3、不適用于高速流量檢測； 4、受陽光直射時，檢測準確度明顯下降； 5、一段時間后，防護罩玻璃容易積塵，導致檢測效果不好； 6、后期維護成本高；
微波流量檢測器	1、利桿安裝，綜合成本低； 2、全天候工作，不受外界環境影響； 3、檢測寬度達8個車道、縱深達250米； 4、豐富的交通參數感知能力； 5、免維護；	一次性投入成本稍高；

6、優化效果

早高峰

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平峰

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晚高峰

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